Das Motorrad-Blog (nicht nur) für Alte Knacker

Autor: Fokko Seite 18 von 28

Die theoretische Führerscheinprüfung

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Wie besteht man die theoretische Führerscheinprüfung auf Anhieb?

Offenbar ist die theoretische Führerscheinprüfung heutzutage für viele der Angstgegner auf dem Weg zur motorisierten Mobilität. Man las in den letzten Jahren immer wieder von steigenden Durchfallquoten. Und zwar bewegt sich der Anteil der Prüfungsteilnehmer, die durchhageln, derzeit im Bereich von einem Drittel. Woran mag das wohl liegen? Aber – noch viel wichtiger – wie schafft man es, die theoretische Führerscheinprüfung auf Anhieb zu bestehen?

Motorrad-Lichtmaschine einbauen Yamaha XV 1100

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Eine neue Lichtmaschine für Elfie: Operation geglückt!

Bereits vor Weihnachten hatte ich festgestellt, dass die gute, alte Elfie, meine Yamaha XV 1100 Virago ihr Batteriechen nicht mehr lädt. Ein neuer Gleichrichter/Regler brachte nichts, also musste eine neue Lichtmaschine her. Weil ich keinen Bock mehr habe, mich zum Schrauben an der Guffel in den Dreck zu legen, hab ich mir für meine Schrauberbude gleich mal eine Motorrad-Hebebühne zugelegt. Und hier ist die Geschichte dieser Reparatur: Eine neue Motorrad-Lichtmaschine einbauen.

Zeitumstellung auf Sommerzeit

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Ist die Zeitumstellung auf Sommerzeit für uns Motorradfahrer gut oder schlecht?

Es ist jedes Jahr das gleiche – und sogar zweimal, im Frühjahr und im Herbst: Wenn die Zeitumstellung auf Sommerzeit naht, geht das Gebarme in den Medien los. Was man nicht alles für Krankheiten kriegen kann, nur weil man eine Stunde früher aufstehen muss! Oder, im Herbst dann, eine Stunde länger schlafen darf. Denn nichts anderes bedeutet die Zeitumstellung: Wir stehen im Sommer ein Stündlein früher auf als im Winter. Und wenn man sich das klarmacht, wird es auch einfach, zu verstehen, ob man nun die Uhr im Frühjahr bzw. Herbst eine Stunde vor oder eine Stunde zurückstellen muss.

Was ist eigentlich ein Bobber?

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Mit dicken Schlappen und nacktem Popo on the Road

Nun wird es wieder Frühling und und auch die nicht winterfesten Biker sind bald wieder unterwegs. An schönen Sonntagen kommt man wieder schier gar nicht zum Schalten, weil man die linke Hand fast permanent zum Gruße erhoben hat. Und natürlich sieht man jetzt wieder all die verschiedenen Typen von Motorrädern. Darunter selbstverständlich auch Chopper und – Bobber. Was genau aber ist ein Bobber?

Die Münch-4

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Das Superbike der Siebziger

Zu ihrer Zeit war sie das größte und stärkste Motorrad, dass man für Geld kaufen konnte: die Münch-4. Mit ihren zunächst 1000 und dann 1200 cm³ Hubraum hielt sie mit den größten Engländerinnen der alten Tage und Harley-Davidson mit. Sie beanspruchte für sich, das stärkste und schnellste Serienmotorrad der Welt zu sein und war später das erste, das mit einer Einspritzanlage ausgerüstet war.

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