Die Guffel mit den zwei Ohren wird 100
Anno 1923 gab es das erste eigene Motorrad von den Bayerischen Motoren Werken. Das grundlegende Konzept dieser, R 32 genannten, Maschine lebt auch nach einem Jahrhundert BMW-Motorräder noch: Ein längs eingebauter zwei Zylinder-Boxermotor, der das Hinterrad über eine Welle antrieb und nicht wie bei den meisten Motorrädern über einen Zugmitteltrieb. Kette und Riemen gibt es zwar mittlerweile bei BMW ebenfalls, doch ist die Beliebtheit von Boxer und Kardan ungebrochen. Und so verkörpern die beiden Jubiläumsmodelle natürlich diese Bauweise: eine R nineT und eine R 18 mit reichhaltiger Sonderausstattung und jeweils auf exklusive 1923 Exemplare limitiert.
