Am Ostersonntagnachmittag unternahm ich mal wieder eine Spritztour übers Härtsfeld. Mal sehen was der Härtsfeldsee macht und ob im Café Fausner in Neresheim vielleicht noch ein Tässchen Kaffee und ein Stücklein Kuchen für einen Biker zu haben ist. Und eine Stippvisite bei meinem Bruderherz, der das Glück hat, auf dem Härtsfeld zu wohnen.
Schon gestern nachmittag überlegte ich mir, am Feierabend noch eine Spritztour mit dem Bike zu unternehmen. Wegen einer Straßensperrung musste ich unterwegs umdisponieren. Das ergab dann einen Abstecher ins Bühlertal. Das war zwar nicht geplant, hat aber doch Spaß gemacht.
Ernst Leverkus, unter seinem Pseudonym „Klacks“ war wohl der bekannteste Redakteur der guten alten „MOTORRAD“. Neben seiner Tätigkeit als Schreiber und Motorrad-Tester war er auch Schriftsteller. Ein ganze Reihe Einträge zu Büchern findet man, wenn man seinen Namen auf der Website der Deutschen Nationalbibliothek eingibt. Neben Sachbüchern zu Motorradtechnik und Fahrtechnik schrieb er auch drei nette Bücher mit Motorradgeschichten. Das erste davon sind die schönsten Motorradgeschichten von Ernst Leverkus. Die anderen beiden heißen „Irre Geschichten von Schnellen Motorrädern“ und „Die allerletzten Motorrad-Geschichten“.
Es ist jedes Jahr das gleiche – und sogar zweimal, im Frühjahr und im Herbst: Wenn die Zeitumstellung auf Sommerzeit naht, geht das Gebarme in den Medien los. Was man nicht alles für Krankheiten kriegen kann, nur weil man eine Stunde früher aufstehen muss! Oder, im Herbst dann, eine Stunde länger schlafen darf. Denn nichts anderes bedeutet die Zeitumstellung: Wir stehen im Sommer ein Stündlein früher auf als im Winter. Und wenn man sich das klarmacht, wird es auch einfach, zu verstehen, ob man nun die Uhr im Frühjahr bzw. Herbst eine Stunde vor oder eine Stunde zurückstellen muss.
Aus den fünfziger Jahren, der Zeit des ersten Motorradbooms nach dem Krieg, stammt das Buch „Mit Motorrad und Roller auf Du“. Es ist in dem launigen Stil geschrieben, für den der Autor Alexander Spoerl bekannt war. Wer sich für Motorrad-Oldtimer interessiert, wird wohl auch heute noch seinen Spaß an diesem Werk haben.
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