Das Motorrad-Blog (nicht nur) für Alte Knacker

Schlagwort: Motorrad Seite 20 von 25

Auf der Ideallinie

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Was es mit dem berühmten Anschneiden von Kurven auf sich hat

Kurven sind nun mal das wichtigste beim Motorradfahren. Doch wie fährt man sie richtig? Wo ist die berühmte Ideallinie? Was genau ist das eigentlich das berühmte Anschneiden von Kurven? Wie fährt man richtig in eine Kurve hinein, was macht man in der Kurve und wie fährt man wieder heraus?

Ein Auto lenkt man mit den Händen am Lenkrad, nämlich indem man es dreht, bis der richtige Lenkeinschlag für den jeweiligen Kurvenradius erreicht. Beim Motorrad ist das etwas anders. Auf den ersten Blick ist es ja ganz ähnlich wie beim Auto: Das Vorderrad lässt sich schwenken und das besorgt man mit dem Lenker. Also schlägt man ein und fährt dann seine Kurve?

Man muss die Grenzen kennen…

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Was kann und was macht ein ABS?

Das ABS – das Antiblockiersystem – ist beim Auto eigentlich schon ein alter Hut und auch bei neuen Motorrädern ist es seit 2016 vorgeschrieben. Aber was kann so ein Gerät – und vor allen Dingen: Was kann es nicht?

Zunächst mal müssen wir uns über ein Ding klar sein: Ein ABS kann den physikalisch möglichen Bremsweg nicht verkürzen. Wer denkt, dass er mit einem ABS auf spiegelblankem Eis so schnell zum Stehen kommt wie auf trockenem Asphalt, wird sehr schnell eine böse Überraschung erleben. Aber was kann ein ABS dann überhaupt?

Altmeister mit konsequenten Verbesserungen

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Neue Ténéré 700 World Raid von Yamaha vorgestellt

Das neue Modell der Ténéré 700 von Yamaha ist der jüngste Spross einer uralten Familie, denn Yamaha baut schon seit sechs Jahrzehnten geländetaugliche Motorräder, welche auch eine Straßenzulassung besitzen. Auch die Modelle mit dem Namen Ténéré blicken auf eine fast 40-jährige Geschichte zurück. Mit der neuen Ténéré 700 hat Yamaha diese altbewährte Enduro nun konsequent verbessert.

Zwei Marken – Ein Name

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Die Triumph-Story

Triumph ist einer der vier großen Namen des englischen Motorradbaus, die man auch in den 70ern des letzten Jahrhunderts noch hörte und las – und existiert heute noch. Es gab aber auch eine deutsche Motorradmarke Triumph. Da fragt man sich doch, ob die beiden Hersteller nicht irgendwie zusammenhängen? Tun sie – und noch mehr: Auch die englische Firma Triumph wurde von einem Deutschen gegründet, genauer von einem fränggischen Moo aus der späteren Motorradstadt Nöönbesch.

Der Motorad-Frühling naht

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Ein paar Übungen vor der ersten Ausfahrt

Zum Glück ist es jetzt nicht mehr allzu lange, bis die Saison losgeht. Es wird langsam Zeit für einen Check der Maschine, aber auch die Fahrkünste sind über den Winter eingerostet. Ein paar Übungen vor der ersten Tour können also nicht schaden.

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